Владельцы автомобилей знакомы с такими понятиями, как «Текущая диагностика» и «Проверка авто перед покупкой». По своей сути это два разных действия. Если в процессе эксплуатации машина стала издавать странные звуки, обороты двигателя снизились, да и вообще пропало былое ощущение мощи, заботливый хозяин тут же отравится в ближайший автосервис. А куда обратиться за помощью, если необходимо проверить транспортное средство на предмет аварий, скрытых дефектов, износа основных узлов и механизмов? Как определить режим расходования топлива, текущую рыночную стоимость авто? Позвольте нам провести качественную диагностику предмета покупки, чтобы в будущем вы не пожалели о потраченных деньгах.
Специалисты нашей компании используют современное оборудование, которое позволяет:
- определить подлинность краски и лака на кузове, отыскать следы ремонта, проведённого в результате ДТП;
- продиагностировать эффективность работы двигателя, выявить остаточный ресурс;
- проверить тормозную систему, подвеску и ходовую часть, рулевое управление, технические жидкости;
- выявить неисправности электронных, климатических систем, систем безопасности.
Помимо этого, в результате комплексной проверки находятся ошибки в блоках управления, определяется оригинальность пробега. Полученные сведения соотносятся со статистическими данными по рынку, после чего эксперты приходят к заключению об актуальной цене диагностируемого авто.
Вся процедура занимает не более одного часа. Условно проверку можно разделить на 3 этапа.
1. Внешний осмотр. Специалисты проводят тщательное изучение кузова, ведь это самая дорогостоящая деталь любого автомобиля. Пристальное внимание уделяется измерению слоя краски, швам, стыкам и силовым элементам. Проведение первого этапа позволяет получить информацию об аварийном прошлом автомобиля, прогнозе относительно дальнейшей эксплуатации. По итогам первого этапа клиент должен принять решение о целесообразности дальнейшей проверки.
2. Использование диагностического сканера. Подключение данного прибора открывает доступ ко всем электронным блокам управления. Данные блоки контролируют работу: двигателя, системы безопасности, стабилизации, а также иного дополнительного оборудования. В рамках второго этапа детальной проверке также подвергаются: технические жидкости, сальники, прокладки, приводные ремни. Диагностика включает и замер компрессии в моторе.
3. Осмотр на подъёмнике. На этом этапе кузов ещё раз осматривают, но уже снизу. Учитываются различного рода повреждения, сварные швы, общая геометрия кузова. После этого профессионалы приступают к осмотру основных агрегатов на предмет протечек рабочих жидкостей, наличия следов от низовых ударов. В завершении всех мероприятий, мастер осматривает ходовую часть и подвеску, вносит собранные сведения в лист диагностики.
Столь тщательная проверка позволяет делать объективные выводы о техническом состоянии транспортного средства. К тому же, зная эксплуатационные нюансы, владелец сможет самостоятельно спрогнозировать будущие расходы на содержание авто.
Стоит обратить внимание, что помимо технических, мы также выполняем юридические проверки, как то нахождение машины в угоне, залоге. Специалисты устанавливают кредитную и криминальную историю предмета покупки, если нужно проводят специальную экспертизу.
Решили приобрести автомобиль с гарантиями? Тогда поспешите заручиться нашей поддержкой, связавшись с менеджером компании любым из удобных вам способов!
